ISO 17357 높은 부력을 가진 표준 자연 고무 배 구조망

D 3.3m*L6.5m 바다 압축 공기를 넣은 자연 고무 구조망 방어적인 범퍼

LUHANG는 ISO17357 압축 공기를 넣은 고무 구조망/압축 공기를 넣은 구조망/배 구조망, 세계에 있는 바다 신청을 위한 주요한 반대로 충돌 장치를 위한 오늘 신뢰한 제조자입니다. 이 압축공기 구조망은 선박과 선박 간 접촉 (STS) 및 배에 정박 (STB) 도중 충돌에 대하여 방어적인 매체로 봉사합니다. 압축 공기를 넣은 구조망에는 배에 낮은 단위 표면 압력을 가진 다량 에너지 흡수의 이점이 행동했습니다 있습니다. 큰 유조선, LPG 배, 대양 플랫폼, 큰 선창, 항구 및 선창에 의해 광대하게 사용된 이상적인 배 보호 매체가 되었습니다. 가장 적합한 유형은 장비/기능의 그것의 신청 그리고 필요조건에 달려 있을 것입니다.

최상. 경쟁가격에.

1. LUHANG 압축 공기를 넣은 고무 구조망의 이점

· ISO17357 표준 지침서는 우량한 제품 품질을 지킵니다

· 높은 정밀도 설계 공학 & 진보된 제조공정

· 고성능 보증

· 24 시간 비상사태 응답 지원

· 직업적인 기술 자문 & 기술설계 지원

· 유효한 평판 좋은 세계적인 해병 제3자 검사 선택권.

2. 압축 공기를 넣은 고무 구조망의 구조 특성

A.는 외부 고무 마포와 다른 외력에서 코드 층 및 안 고무를 보호하기 위하여 이용됩니다. 이 고무 화합물에는 충분한 장력과 찢김 저항 힘이 예기한 기상 조건 및 가혹한 사용법을 저항하는 있습니다.

구조망의 내부 공기의 압력을 유지하는 B. 충분히 강한 보강 합성 타이어 코드 층.

C.는 안 고무 층 구조망 안쪽에 압력을 가한 공기를 밀봉합니다.

3. 압축 공기를 넣은 고무 구조망의 목적

3.1 선박과 선박 간 정박

큰 배와 함께, 바다에 정박하는 또한 바람에 의해 2 배의 위험은 특히 날씨 변화할 때, 동반해 및 파는 증가됩니다. 압축 공기를 넣은 구조망을 완충기의 측으로 채택하고십시오, 뿐만 아니라 무거운 정박을 되고 쉽게, 개량합니다 수송 가동의 효율성을 만드십시오. 압축 공기를 넣은 구조망은 주로를 위해 이용됩니다: 남극 대양 어업에 있는 얼음은, 큰 유조선 정박 발송합니다.

3.2 끝 선창 보호를 위해 사용해

배의 아주 큽니다, 정박 충격 에너지의 원인은 곱했습니다. 그것의 고에너지 흡수 때문에 팽창식 고무 구조망 및 낮은 반응력 특징은 널리 이용됩니다.

석유 개발 플랫폼에 사용되는 3.3

4. 주의를 필요로 하는 압축 공기를 넣은 고무 구조망 사용 사정

a. 정격 압력의 압축 공기를 넣은 압력 통제 in±5%

b. 일반적으로 시험 압력은, 압력을 적시에 추가합니다

c. 예리한 목표도의 접촉을 피하십시오

D. 장시간 필요가 아닙니다 말리기 위하여, 세척해야 할 때, 송풍한 장소를 말리십시오 차가운 것에서 둔 압축공기 적당한 양으로 채워.

e. 열에서 저장 장소 멀리, 산 및 알칼리, 기름 및 윤활제

f. 상점이, 접히지 않으며 쌓이지 않을 때

5. FAQ

1. 나는 어떻게 주문해서 좋습니까?
당신의 필요조건의 세부사항을 되도록 분명히 제공하십시오. 따라서 우리는 첫번째로에 당신에게 제안을 보내서 좋습니다.
디자인하거나 더 면담을 위해, 어떤 지연든지의 경우에는 Skype/이메일/전화에 저희에게, 연락하는 것이 낫습니다.
 

2. 어때요 보장은?
우리는 보장 2 년 및 일생 정비가 있습니다
 

3. 당신의 인도 조건은 무엇입니까?
우리는 EXW, FOB, CFR, CIF, DDU, DDP, 등을 받아들입니다. 당신은 당신을 위해 가장 편리한 비용 효과적인 것을 선택할 수 있습니다.