배 운반 배 회수 에어백 안전 높은 장력 강도

바다 회수 팽창식 고무 에어백 3.0 x 15 m 뜨 교주

바다 회수 에어백은 가장 거친 부력 단위입니다. 그것은 지원 선창을 위해 회수 교주로, 그리고 다른 뜨 구조 사용될 수 있습니다. 깊은 물에서 부력 선적을 구출하기 위하여 또한 thewreck를, 부교와 선창 건축 회수하기 위하여, 이용될 수 있습니다. 그것은 진짜로 회수에서 채택된 바다 회수 에어백이 가혹한 환경의 밑에 언제 작동되는지 소유하기 위하여 들어옵니다.

1) 배 선체에 윈치 철사 밧줄을 매십시오

2) 한개 이상 에어백을 기입하기 위하여 활을 더 나은 위치의 바닥에, 어느 정도 고도에 들 경우 선택하고십시오, 윈치 토우의 밑에 배를 도달하는 첫번째 이십시오. 배 선체 무게가 에어백으로 1개의 측에서 다른 끈에 첫번째 먹이기에서 작았던 경우에 일 수 있으면 에어백과 같은 밑바닥 편평한 유형을 느리게 움직이거든 어려움이 있을 한 큰 밑바닥 접촉 지역. 선체 무게가 더 클 때 특정 간격 증가 1에 따라에 2개 또는 에어백은 더, 까지 첫째로 위로 듭니다. 첫째로 “v”는 에어백 때문에 powerboat를, 수시로 형성하고 밑바닥 접촉 지역은 너무 작은 양력 아닙니다 이젠 그만이, 요구할 것입니다 에어백 뒤를, 때때로 경감의 활을 위로 들기 위하여 내무반을 역행시키고 싶습니다 입니다. 

3) 윈치, 가스 주머니에 의하여 둔 간격 먹이는 에어백의 필요조건에 따라, 덧붙여 말하면 움직이기 위하여 가동된 배를 가동하고십시오, 숙소에 항상 배를 당기십시오.

4) 배를, 단단한 구획을 드는 가스 함께 함께 들어서, 좋은 배는 해서, 에어백을 철회합니다.

명세

우리는 배 안으로 발사 및 도착 에어백을 포함하여 다중목적 바다 장비의 직업적인 제조자, 압축 공기를 넣은 고무 구조망, EVA 거품에 의하여 채워진 구조망, 깊은 바다 부표 및 얕은 바다 등입니다. 많은 년의 발달을 통해와 축적, 우리는 과학적인 연구의 통합을 가진 새로운 하이테크 기업에 및 디자인, 제품 연구 및 개발, 판매 및 기술 서비스 발전했습니다.