원래 장소: | 중국 |
브랜드 이름: | Luhang |
인증: | ISO17357-2014 |
모델 번호: | LHP1 |
최소 주문 수량: | 1PCS |
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가격: | USD$360.00~ USD$700.00 / pcs Negotiable |
포장 세부 사항: | 누드 포장 |
배달 시간: | 10 ~ 15 작업 일 |
지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T는 / T, 웨스턴 유니온, MoneyGram |
공급 능력: | 100 pc / 달 |
자료: | 60% 성격 고무 | 색깔: | 검은 |
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Usuage: | 배 정박 단미 | 이름: | 요코하마 유형 구조망 |
유형: | 새총 유형 | Warrenty: | 이년 |
크기: | Custmoize | ||
하이 라이트: | 실린더 고무 구조망,배 고무 구조망 |
바다 단미 0.7m x 1.5m 배 계류기구 풍부한 압축 공기를 넣은 구조망
압축 공기를 넣은 고무 구조망은 범퍼입니다 매체로 압축공기를 만드는. 압축에서 배를 보호하기 위하여 배가 연약하게 정박할 수 있다 그래야 압축공기에 의해 흡수된 에너지에 충격을 가하십시오. 구조망은 고강도, 마찰 저항, 고에너지 흡수 및 낮은 힘 반응으로 특색지어집니다.
압축 공기를 넣은 고무 구조망의 이점
A. 강화된 합성 타이어 코드 층 사용하기
B. 형 경화 그리고 부착물 주위 조형 과정 없음
C. 고에너지 흡수와 낮은 반응력
D. 배 연결에서 기울 것이다 좋은 적응성.
E. 배 흔들리기를 위해 적당한 물의 표면에 뜨기.
구조 특성
확고하게 가황하는 외부 고무, 보강 합성 타이어 코드 층 및 안 고무 층의 하는 압축 공기를 넣은 고무 구조망.
A]. 외부 고무는 마포와 다른 외력에서 코드 층 및 안 고무를 보호하기 위하여 이용됩니다. 이 고무 화합물에는 충분한 장력과 찢김 저항 힘이 예기한 기상 조건 및 가혹한 사용법을 저항하는 있습니다.
B]. 보강 합성 타이어 코드 층은 충분히 강합니다 구조망의 내부 공기의 압력을 유지하기 위하여.
C]. 안 고무 층은 구조망 안쪽에 압력을 가한 공기를 밀봉합니다.
D]. 구조망이 우연히 압축할에 있을 경우의 과잉 내부 압력을 풀어 놓기를 위한 안전 밸브 장비되는 구조망.
놀이쇠를 가진 2개 플랜지 안쪽에 그리고 이상으로 금속의 끝을 위한 구조망 집합은, 곁에, 죄는 견과, 센터 벨브, 그것의 구조 자동차 타이어 벨브와 유사합니다입니다.
크기 (mm) | 60%에 압축 |
Refence 무게 (KG) |
||
직경 | Leagth | 에너지 흡수 (KJ) |
반응 (KN) |
|
500 | 1000년 | 6 | 64 | 25 |
600 | 1200년 | 10 | 86 | 35 |
700 | 1500년 | 17 | 137 | 50 |
1000년 | 1500년 | 32 | 181 | 80 |
1000년 | 2000년 | 45 | 257 | 100 |
1200년 | 2000년 | 63 | 297 | 120 |
1350년 | 2500 | 100 | 426 | 170 |
1500년 | 3000 | 153 | 579 | 320 |
1700년 | 3000 | 190 | 637 | 400 |
2000년 | 3500 | 308 | 875 | 590 |
2500 | 4000 | 663 | 1380년 | 1000년 |
2500 | 5500 | 932 | 2010년 | 1400년 |
3000 | 5000 | 1050년 | 2030년 | 1800년 |
3000 | 6000 | 1315년 | 2488 | 2200 |
3300 | 6500 | 1814년 | 3015 | 2700 |
3500 | 6000 | 2018년 | 3286 | 2800 |
3500 | 6500 | 2325 | 3656 | 3200 |
3500 | 7500 | 2650 | 4018 | 3600 |
4500 | 9000 | 4752 | 5745 | 6800 |
2002년 7월 1일, Luhang에서 기준을의 setted
담당자: Mr. Novid Liu
전화 번호: 86-18661897329