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| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | Luhang |
| 인증: | CCS, BV, LR, DNV |
| 모델 번호: | 50Kpa |
| 최소 주문 수량: | 1 유닛 |
|---|---|
| 포장 세부 사항: | 디플레이션에서 |
| 배달 시간: | 15 일 |
| 지불 조건: | 전신환, L/C (신용장) |
| 공급 능력: | 달 당 30 유닛 |
| 재료: | 충돌 | 펜더 타입: | 요코하마 타입 공기 고무 방현재 |
|---|---|---|---|
| 초기의 압력: | 50kPa와 80kPa | 체인 타이어 네트: | 트럭 또는 항공기 타이어 |
| 하이 라이트: | 선박 요코하마 공기식 방충재,요코하마 공기식 방충재 50kPa,요코하마 공기식 방충재 80kPa |
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공기 충돌 선박 펜더
간략한 소개
청도 루항 공기이 고무 방현재는 세계에서 선두적 충돌방지 제품입니다.ISO17357-1:2014의 순응성.그것은 압축된 공기로, 종합적 타이어 코드 층으로 만들어지고 보호로서 매체의 표면에 떠있을 수 있습니다. 공기 덩이줄기 펜더는 많은 에너지를 흡수하고 주로 모든 종류의 배, 해저, 플랫폼과 개발대 보호, 전송 조작과 베르트링 작전을 위해 사용되는 배의 표면에 대한 효과를 감소시킬 수 있습니다.
푸에우마틱 충돌 선박 펜더의 특징 :
1. 선박과 부두 구조를 위한 부드러운 반동력
요코하마 공기이 충돌 선박 펜더의 반동력은 심지어 초과하는 부하 조건 하에, 날카롭게 증가하지 않습니다. 그러므로, 요코하마 공기 고무 방현재는 그와 같은 경우를 성공적으로 수행하고, 배와 계선 시설을 보호합니다.
2. 경사진 계류에 있는 장점
요코하마 공기이 선박 펜더, 에너지 흡수는 15 도까지 경사진 압축에서 감소하지 않습니다. 하중 분포는 공기에서의 분자 자유와 다층 구조 코드 강화 고무막의 높은 유연성 때문에 심지어 또한 비교적 있습니다. 이것은 고체 또는 거품 펜더와 비교하여와 그러므로 더 잘 경사진 압축 동안 배 또는 부두 구조의 선체를 따라 하중을 분배할 수 있는 공기 고무 방현재 더 많은 형상 컨포먼트의 몸을 만듭니다.
규모와 성능
공기 충돌 선박 펜더 크기와 성능
| 공기식 방충재 사이즈 | 60% 압축에 있는 50kPa | 60% 압축에 있는 80kPa | ||
| GEA KJ | RF 나트 | GEA KJ | RF 나트 | |
| 0.5m Ｘ 1m | 6 | 64 | 8 | 80 |
| 0.7m Ｘ 1.5m | 17 | 137 | 21 | 171 |
| 1.0m Ｘ 1.5m | 32 | 181 | 40 | 266 |
| 1.2m Ｘ 2.0m | 63 | 297 | 79 | 371 |
| 1.35m Ｘ 2.5m | 100 | 426 | 125 | 533 |
| 1.5m Ｘ 3.0m | 153 | 579 | 191 | 724 |
| 1.7m Ｘ 3.0m | 190 | 637 | 238 | 796 |
| 2.0m Ｘ 3.5m | 308 | 875 | 385 | 1094 |
| 2.5m Ｘ 4.0m | 663 | 1380 | 829 | 1725 |
| 2.5m Ｘ 5.5m | 932 | 2010 | 1165 | 2513 |
| 3.0m Ｘ 5.0m | 1050 | 2030 | 1313 | 2538 |
| 3.3m Ｘ 6.5m | 1814 | 3015 | / | / |
| 4.5m Ｘ 9.0m | 4752 | 5747 | / | / |
담당자: Mr. Novid Liu
전화 번호: 86-18661897329
