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| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | LuHang |
| 인증: | CCS, BV, LR |
| 모델 번호: | 1.5m Ｘ 15m |
| 최소 주문 수량: | 1대 pc |
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| 포장 세부 사항: | 팔레트에 폴딩시킵니다 |
| 배달 시간: | 20 일 |
| 지불 조건: | 전신환, L/C (신용장) |
| 공급 능력: | 100PCS/MONTH |
| 재료: | 천연 고무와 나일론 코드 | 동작 압력: | 0.15mPa |
|---|---|---|---|
| 지름: | 1m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2m, 2.2m, 2.5m,3m | 유효 길이: | 5m에서부터 30m |
| 애플리케이션: | 개시와 연결 바지 | ||
| 하이 라이트: | 8 층 해양 고무 에어백,해양 충돌 에어백을 높여 느릿느릿 움직이세요,해양 충돌 에어백에 착수하여 느릿느릿 움직이세요 |
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8 층은 해양 에어백에 높이고 착수하여 느릿느릿 움직입니다
해양 에어백은 최근에 바지에 높이고 착수하기 위한 혁신적 장치고 선박 노와스데이스입니다. 충돌 에어백에 의해 바지를 착수하고 높이는 기술은 선대진수 기술을 기반으로 하여 개발되었습니다.루항 해양 에어백은 유연하고 힘듭니다. 선박이 시작할 때 그것은 선박의 안정을 유지하기 위해 온건 세력을 써플라스 손상되지 않습니다.루항 충돌 에어백은 더 높은 부하 용량, 마모 방지와 해수 부식 저항성을 위해 설계됩니다.루항 해양 고무 에어백이 단지 막 바지 상승, 개시 & 도킹을 위해 사용되 그러나 또한 해난 구조작업을 위한 넓게 사용되, 열전달 무거운 구조, 일부가 가스로 처리한 저장과 운송 또는 다리의 유동적, 설립과 물이 파이프 플로팅입니까.
바지 상승과 개시 해양 충돌 에어백의 구조
해양 에어백은 3개의 부분으로 구성됩니다 :
1.입 : 일련의 금속 전자관은 공기를 고발해서 에어백의 양쪽 끝에 장착했습니다. 한쪽 끝은 선박 하에 에어백을 당기기 위해 종종 돌기에 장착됩니다.
2.더 헤드 : 신체와 에어백의 입을 연결시키는 원추형 부분
3.신체 : 폭등 (에어백의 유효 길이) 뒤에 있는 에어백의 원통부
담당자: Mr. Novid Liu
전화 번호: 86-18661897329
