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SO17357 요코하마 - 기압 해상 고무 펠러

SO17357 요코하마 - 기압 해상 고무 펠러

  • SO17357 요코하마 - 기압 해상 고무 펠러
SO17357 요코하마 - 기압 해상 고무 펠러
제품 상세 정보:
원래 장소: China、
브랜드 이름: Qingdao LuHang
인증: CCS/BV/LR
모델 번호: 루항1420
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 1
가격: Negotiable price
포장 세부 사항: 필름으로 감싸서
지불 조건: T/T
공급 능력: 달 당 50 유닛
접촉
상세 제품 설명
강조하다:

타입: Pneumatic Marine Rubber Fender

,

SO17357 공기용 해상 고무 펠더

,

요코하마 공기용 해상 고무 펠더

 

SO17357 요코하마 - 기압 항구 항구 고무 펠러

해양 고무 펠더에 대한 소개

 

해상 고무 방패는 1958 년 일본에서 처음 개발되었습니다. 그들의 생산은 ISO 17357에 따라야합니다.이 표준은 이러한 보호 장치에 대한 재료 및 시험 방법에 관한 국제 규정을 규정합니다.일반적으로 보호 기능을 강화하기 위해, 선박용 고무 방패는 종종 타이어와 사슬로 둘러싸여 있습니다.그들은 타이어와 체인 메시 (슬링 펜더) 를 사용하지 않고 고무 갈비뼈 (Rib Fender) 로 강화 될 수 있습니다..

 

ISO 17357 표준을 충족하는 해상 고무 방패는 다양한 크기로 제공됩니다. 최대 지름은 최대 4500 mm, 최대 길이는 12000 mm까지 도달 할 수 있습니다.
SO17357 요코하마 - 기압 해상 고무 펠러 0

해상 고무 펠더의 구조

 

선박용 고무 보호막은 세 가지 주요 부분으로 구성됩니다. 내부 고무 층, 외부 고무 층, 그리고 합성 타이어 코드 층입니다.

 

외부 층은 천연 고무로 만들어져 있으며, 이것은 뛰어난 찢기 강도와 높은 팽창 강도를 가진 견고한 화합물입니다.이 외층은 펠더를 가혹한 사용 조건과 복잡한 자연 환경으로부터 보호하는 데 결정적인 역할을 합니다..

 

내부 고무 층은 내부 공기를 밀폐하여 공기 누출 위험을 효과적으로 제거합니다.

 

강화 된 합성 타이어 코드 층은 복합 타이어 코드로 이루어져 있으며, 가로 그림자 선이 있습니다.이 계층은 고객의 특정 요구 사항과 다른 응용 시나리오에 따라 사용자 정의 될 수 있습니다..

태그:

배 선창 구조망,

상업적인 배 구조망,

배 상륙 구조망

연락처 세부 사항
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd

담당자: Mr. Novid Liu

전화 번호: 86-19063952008

회사에 직접 문의 보내기 (0 / 3000)

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재료: 나일론 고무

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크기: 맞춤형 크기
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Name: Pneumatic Rubber Fenders Sized At 4.5×7M/Marine Fender/Yokohama Fender

Application: Port, LNG Vessel, Bulk Carrier

Type: 50kPa Or 80kPa

Structure: With Chain Tyre Net
내구성 고무 요코하마 기압 펠러
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부분: 내구성 고무 요코하마 기압 펠러

색상: 블랙

소재: 천연 고무

종류: 50KPa 또는 80KPa
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이름: 요코하마 타입 공압 고무 펜더/해양 펜더/요코하마 펜더

애플리케이션: 항만, LNG선, 벌크선

종류: 50KPa 또는 80KPa

구조: 체인 타이어 네트로
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이름: 공기 고무 방현재 / 해양 설비 / 요코하마 펜더

애플리케이션: 항만, LNG선, 벌크선

종류: 50KPa 또는 80KPa

구조: 체인 타이어 네트로
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