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제품 소개압축 공기를 넣은 바다 구조망

플라팅 베어링 나일론 고무 펌마 해상 펜더

플라팅 베어링 나일론 고무 펌마 해상 펜더

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플라팅 베어링 나일론 고무 펌마 해상 펜더
제품 상세 정보:
원래 장소: 청도, 중국
브랜드 이름: Lu Hang
인증: CCS/BV/ABS/SGS
모델 번호: LH2540
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 1 단위
가격: To be negotiated
포장 세부 사항: 팔레트에 과장되거나 위축됩니다
배달 시간: 10-15 작업 일수
지불 조건: T/T, L/C
공급 능력: 달 당 30 유닛
접촉
상세 제품 설명
이름: 플라팅 베어링 나일론 고무 펌마 해상 펜더 종류: 50KPa 또는 80KPa
적용: 항만, LNG선, 벌크선 특징: 공기 누출 없음, 낮은 반응, 저렴한 비용
표준: ISO17357-2014 / CCS / BV / LR / ISO17357 / DNV / SGS 사양: Dia 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m/Customized
부속품: 타이어 Sheath/Swivel/Shackle/Chain 부분: 공기 고무 방현재
강조하다:

플라팅 베어링 수압 해상 플렌더

,

나일론 고무 펌마 해상 펠러

,

떠 있는 항구용 해상 펠러

플라팅 베어링 나일론 고무 펌마 해상 펜더

 

제품 소개

 

복잡하고 역동적인 해상 운영 영역에서 선박과 항구 구조의 안전과 무결성은 무엇보다 중요합니다.기어 동안이 자산을 보호하는 데 중요한 역할을 하는 중요한 구성 요소 중 하나는 떠있는 기어 나일론 고무 공기 선박 펠러입니다이 혁신적인 장비는 나일론의 강도, 고무의 유연성,그리고 기압 설계의 충격 흡수 특성은 항구와 항구에 대한 영향을 보호하는 효과적인 솔루션을 제공합니다..

 

플라팅 베어링 나일론 고무 펌마 해상 펜더 0

 

펜더 종류

 

1.et 타입 펜더

네트워크형 보호장치: 타이어 체인 네트워크로 덮인 보호장치의 각 끝은 하나 또는 두 개의 링으로 연결되어야 한다.

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2- 스링형 펜더

보호망 없이 사용하도록 설계된 보호기

플라팅 베어링 나일론 고무 펌마 해상 펜더 2

 

초기 내부 압력

1.압력 50 (초기 내부 압력 50 KPa)

 

수압 해상 펠러 적용

1상업 항구에서 기어
컨테이너 항구: 기착 중 큰 컨테이너 선박을 둥지 둥지 둥지 둥지 둥지 둥지 둥지 둥지
대량화물 항구: 대량화물 선박의 불규칙한 선체에 적응하여 선체 손상을 방지하고 부하/부하 장비를 보호합니다.

2기착 작업
배 를 고정 하여 바람, 파동, 해류 의 힘 을 흡수 한다. 매어 라인 과 배 의 몸체 의 마모 를 줄인다.

3해상 플랫폼
해상 석유 기구, 풍력 터빈, 그리고 다른 플랫폼을 배 충돌으로부터 보호한다. 보급 선박의 도착과 출발 중에 버퍼를 제공한다.

4조선소
배 건설 및 수리에 도움을 줍니다. 조선소 내 이동 중 부분적으로 건설되거나 손상된 배를 충돌으로부터 보호합니다.

5페리 터미널
여객 및 차량 교통의 장애를 최소화하여 페리의 안전한 기착을 보장합니다. 페리 선체와 터미널 구조를 보호하십시오.

 

헤엄치는 해상선 고무 펜더 설치 방법?

 

플라팅 베어링 나일론 고무 펌마 해상 펜더 3

01

펜더의 체인 럭에 회전 스핀 들에 리프팅 로프를 고정

바닥과 모든 돌출물에서 잘 떨어져 있는 펜더를 들어 올려


02
위치로 패더를 낮추는

사슬을 펠러의 사슬 랩에 연결하세요.


03
물속으로 내려

 

떠 있는 공기선 고무 펠더 구조

 

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떠있는 선박의 고무 방패는 수중에서 떠다니며 두 배 사이의 충격 흡수기로 작동 할 수 있도록 내부에 압축 공기를 넣은 합성 코드로 강화 된 고무 판으로 만들어집니다.또는 배와 항구 구조물 사이가 물 위에 서로 마주나면방부체 는 내면 고무층, 강화 된 코드 층 및 외면 고무층으로 구성되어 있습니다. 이 모든 층은 함께 vulkanised.The outer skin rubber compound is designed and manufactured to be able to withstand both strenuous use including abrasion during adverse weather conditions whilst protecting the cord layers and inner rubber합성 타이어 코드 층은 로드와 스트레스가 균등하게 분배되도록 배치되어 설계되어 있으며, 이는 펜더의 내부 공기 압력을 유지합니다.내부 고무 화합물은 완전히 공기 밀착되도록 설계되었습니다, 자동차 타이어의 내부 튜브와 동등한 복합체를 이용합니다.
 
제품 사양
 
플라팅 베어링 나일론 고무 펌마 해상 펜더 5
정상 크기 내부 압력: 50Kpa, 60% 굴절 내부 압력: 80Kpa, 60% 굴절
(mm) (mm) (KN) (KN.M) (Kpa) (KN) (KN.M) (Kpa)
직경 길이 반응력 에너지 흡수 선체 흡수 반응력 에너지 흡수 선체 흡수
500 1000 64 6 132 85 8 174
600 1000 74 8 126 98 11 166
700 1500 137 17 135 180 24 177
1000 1500 182 32 122 239 45 160
1000 2000 257 45 132 338 63 174
1200 2000 297 63 126 390 88 166
1350 2500 427 102 130 561 142 170
1500 3000 579 152 132 731 214 174
1700 3000 639 191 128 840 267 168
2000 3500 875 308 128 1150 430 168
2500 4000 1381 663 137 1815 925 180
2500 5500 2019 943 148 2653 1317 195
3300 4500 1884 1175 130 2476 1640 171
3300 6500 3015 1814 146 3961 2532 191
3300 10600 5121 3090 171 6612 4294 220
4500 7000 4660 3816 186 5866 4945 233
4500 9000 5747 4752 146 7551 6633 192
4500 12000 7984 6473 154 10490 9037 202

 

인증

 

우리는 2004년 7월 1일부터 중국 표준과 산업 표준을 초과하는 제품의 성능을 수행하기 시작했습니다.

 

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연락처 세부 사항
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd

담당자: Mr. Novid Liu

전화 번호: 86-19063952008

회사에 직접 문의 보내기 (0 / 3000)

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