폼으로 채워진 펜더는 선박의 매킹 및 기착에 사용되는 선박 펜더와 떠있는 펜더 시스템입니다. 폼 펜더는 순수한 폴리우레아 기술을 채택합니다.폼과 플라스틱 물질과 결합물 표면에 떠있는 것을 보장하기 위해 건설 분야와 해양 산업에서 널리 사용됩니다.폼으로 채워진 해상 펠더는 닫힌 셀 EVA/PE 폼 코어로 구성됩니다., 스프레이 된 순수 폴리우레탄 폴리우레탄 엘라스토머 PU 외부 피부, 그리고 단단한 중부 나일론 층으로 강화되어 상대적으로 높은 떠력을 가지고 있습니다.폼 으로 가득 찬 방패 는 선박 몸체 에 덜 압력 을 가하고 유지 보수 비용 이 낮다, 특히 가벼운 배에 적합합니다.
보호망이 없는 해양 폼으로 가득 차 있는 펠더는 스링형이며, 맞춤형 다채로운 폴리유레아 엘라스토머 외피가 있다. 펠더보다 가벼운다.선박 및 해상 산업, 이 방패는 선박에서 선박 (STS) 도킹 및 선박에서 기어 (STQ) 기착 시 보호 경고 폼 방패 시스템으로 사용됩니다.
그레이트 된 폼 쿠션 펜더는 견고한 구조로 인해 특히 무거운 해양 공학 및 건설 분야에 적합합니다.그물 된 폴리우레탄 외부 피부는 철강 구조와 같은 외부 날카로운 물체에 의한 스크래치로부터 폼 펜더 몸을 보호 할 수 있습니다.떠는 기기 중에서는 더 높은 에너지 흡수 성능을 가지고 있으며 더 나은 솔루션입니다.
덩어리 도넛 펜더는 덩어리에 설치되어 기류의 변화에 따라 올라가고 내려가게됩니다. 도넛 폼 펜더는 큰 유물 범위가있는 지역에 더 이상 이상적입니다.배 의 모서리 를 보호 하기 위한 설계 목적도넛 폼 펜더의 성능은 보호 폼 펜더와 마찬가지로 훌륭하지만 디자인은 다릅니다.
작은 표준용 선박용 휴대용 펜더는 해군 선박, 보트 및 해양 작전에서 빠르게 사용하기 적합합니다. 직경은 0.3 미터에서 1.5 미터까지 다양합니다.휴대용 폼 펜더는 섬유 로프로 배의 양쪽에 설치되어 있습니다.선박의 방패는 또한 외부에 섬유 망을 장착 할 수 있습니다.
고무로 코팅 된 떠있는 폼으로 가득 찬 펜더는 중국에서 개발 된 새로운 유형의 폼으로 가득 찬 펜더입니다.그것은 보호 폼 가득 fenders와 같은 외관과 모양을 가지고 있습니다.그 차이점은 그 외부 피부가 고무로 덮여 있다는 것입니다. 떠있는 폼 고무 방패는 중량 해상 건설 분야에 대한 가장 검증 된 방패 시스템 선택입니다.특히 가장 힘든 환경에서는.
우리는 PIANC (영항 컨퍼런스 영구 국제 협회) 의 표준과 산업 표준에 따라 폼 펜더를 제조합니다.폼으로 채워진 방패는 Bureau Veritas (BV) 와 같은 분류 기관에서 테스트 할 수 있습니다., 미국 해운국 (ABS), SGS (SGS), 로이드스 해운국 (Lloyds), 중국 분류학회 (CCS).
응용 분야: 폼으로 채워진 펠더는 크루즈선, 컨테이너선, 대량 화물선, 롤-온/롤-오프 (RORO) 페리, 석유 및 가스 탱커에서 널리 사용됩니다.그리고 선박에서 선박으로 화물을 운송하는 일반 화물선과 해군 항구.
설치 방법: 우리의 폼으로 채워진 방패는 떠있는 상태 또는 서스펜싱 상태에서 배치 될 수 있습니다.이 해상 방패는 항구 벽에 설치 될 수 있습니다. 또는 배에서 배로 운항하는 동안 사슬이나 로프로 배의 측면에 매달릴 수 있습니다.특수 구조 특성으로 인해, 고체 폼으로 가득 찬 펠더는 크고 작은 유물 변화에 적합합니다.
청다오 루한의 폼으로 채워진 펠더 검사
폼으로 채워진 펜더의 공식 검사는 그 품질에 대한 최고의 보증입니다.폼으로 채워진 펜더는 중국 분류 협회 (CCS) 와 같은 분류 협회의 제3자 조직에 의해 검사 될 수 있습니다., 미국 선박국 (ABS), 로이드스 레지스터 오브 선박 (LR), 버리타스 사무국 (BV), DNV-GL 등과 TÜV와 같은 지정된 시험 기관. 고객의 요구 사항에 따라각 조각은 대량 주문 중에 검사 될 수 있습니다., 또는 샘플 검사를 수행 할 수 있습니다. 검사 내용은 시각적 외관, 크기, 양 등을 포함합니다. 우리 회사는 이러한 검사를 수행 할 수 있습니다.그리고 우리는 세 번째 당사자의 대표를 환영합니다 검사를 위해 우리의 공장으로 오기.
귀하의 메시지는 20-3,000 자 사이 여야합니다!
