고압 배 발사 에어백 들어올림 에어백

해군선박 발사 에어백

선박 발사 에어백, 또한 롤러 해군 에어백 또는 선박 발사 고무 에어백이라고도 하며, 무거운 합성 타이어 로드 천과 내외 고무 층으로 만들어진 긴 고리 풍선이다.선박 고무 에어백 및 배 배 건조 항구 는 브라질 및 인도네시아 조선소 에서 사용 될 수 있다, 그리고 해상 구조 에어백은 배 배 발사, 둥지를 틀고, 배를 끌어내리고 배 둥지를 틀기 위해 특히 적합합니다.

해상 고무 에어백은 우리의 독립적인 지적 재산권입니다 혁신적인 제품, 떠있는 고무 에어백은 주로 배 발사 및 착륙, 무게를 들어 올리고 이동에 적용됩니다,침몰한 배 등을 구출하기 위한 수중 떠기 보조 장치 설치보트 발사 에어백 발사 기술은 전통적인 슬리프웨이 발사 모드를 기반으로 개발되었습니다. 선박 해상 에어백은 전통적인 슬리프웨이 발사 모드의 제한을 극복합니다.우리의 구조 리프트 가방은 공간에 의해 덜 제한됩니다, 큰 기계 장비가 없습니다, 작업 기간을 단축하고 불필요한 비용을 절감 할 수 있습니다. 개발 연습을 통해, 우리의 해상 고무 구출 리프트 가방은 더 안전이되었습니다,효율적이고 친환경적인 환경 보호2,000 DWT

고압 에어백은 외부 고무 층, 여러 개의 중용 합성 타이어 코드 층, 그리고 vulkanised 내부 고무 층으로 구성됩니다.선박의 도크 살베이 리프트 가방은 두 개의 톱니 머리와 열린 끝을 가진 고리 모양의 풍선입니다공기 밀착 스윙과 공기 입구 조립은 포트와 함께 스크루됩니다.

다른 발사 경로와의 비교

롤러백은 혁신적인 선박 발사 기술이며, "끝에 발사", "옆 선박 발사", "상륙"과 비교할 수 있습니다.이 선박 발사 기술은 고정 발사 트랙의 제한을 극복선박 발사 에어백은 시간을 절약하고 투자를 절약하고 유연하고 안전하다는 장점으로 인해 전 세계 점점 더 많은 조선소에서 받아들여지고 있습니다.배에 의해 가장 큰 배에 의해 발사 발사 에어백까지 1002,000 DWT

해상 고무 풍선의 재료

부풀이 해상 에어백은 외곽 고무 층, 다층 중용 합성 타이어 코드 층, 그리고 내부 고무 층을 단단히 vulkanised으로 구성되어야 합니다.배 발사 해상 에어백은 실린더 모양의 풍선 몸체입니다., 두 개의 피침 모양의 머리와 끝 입구. 공기 밀착 스윙과 공기 입구 키트는 끝 입구로 스크루됩니다. 아래 그림을 참조하십시오.

에어백 구조

해양 고무 에어백의 구조는 외부 고무 층, 합성 코드 강화 고무 층, 내부 고무 층으로 구성됩니다.
형태 특성: 중앙 몸체 실린더 + 양쪽 끝에 톱니가 있다.
전선 층: 4,5,6,7,8,9,10, 층
부속품: 압력 측정기, 입구 밸브, 파이프 부착 및 밀폐 끝 고리.

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