원래 장소: | 청도, 중국 |
브랜드 이름: | Lu Hang |
인증: | CCS/BV/ABS/SGS |
모델 번호: | LH2540 |
최소 주문 수량: | 1 단위 |
---|---|
가격: | To be negotiated |
포장 세부 사항: | 컨테이너 |
배달 시간: | 10-15 작업 일수 |
지불 조건: | T/T, L/C |
공급 능력: | 달 당 30 유닛 |
Name: | Floating Pneumatic Rubber Fenders/Premium Yokohama Pneumatic Fenders | Type: | 50kPa Or 80kPa |
---|---|---|---|
Application: | Port, LNG Vessel, Bulk Carrier | Feature: | No Air Leakage, Low Reaction, Low Cost |
Standard: | CCS / BV / LR / ISO17357/DNV/SGS | Specification: | Dia 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m/Customized |
부유식 공압 고무 펜더란 무엇인가??
부유식 공압 고무 펜더는 선박용 고무 해양 공압 부유 펜더입니다. ISO 17357에 의해 테스트되었습니다. 요코하마 부유식 공압 펜더는 일반적으로 “요코하마 펜더” ” 부유식 요코하마 펜더”라고 불립니다. 부유식 공압 고무 펜더는 선박 및 해상 펜더 시스템 중 고무 펜더 중 하나입니다. 공압 고무 펜더는 공기를 밀봉하여 팽창 가능한 고강도 합성 타이어 코드 고무 딥 레이어로 제조됩니다. 부유식 공압 펜더는 두 척의 선박 또는 바지선이 STS 이송 및 선박 접안(STB) 작업을 위해 생성된 에너지를 흡수하는 범퍼로 물 위에서 작동합니다.
부유식 공압 고무 펜더 구조
ISO 표준에 따라 당사는 부유식 공압 펜더를 제조합니다. 이 펜더는 외부 고무층, 강화 합성 타이어 코드 고무 딥 레이어 및 내부 고무층으로 구성됩니다. 당사에서 생산하는 요코하마 공압 부유 펜더는 국제 표준 ISO 17357: 선박 및 해양 기술 – 고압 부유식 공압 펜더의 요구 사항을 완전히 충족합니다.
외부 고무층
고무 부유식 공압 펜더의 외부 고무층은 높은 인장 강도와 인열 강도를 갖도록 설계되었습니다. 이러한 특성으로 인해 가혹한 해상 기상 조건과 해양 작업에서 일반적으로 발생하는 까다로운 작업 환경을 견딜 수 있습니다. 주요 기능은 부유식 해양 공압 펜더의 내부 고무층과 중간 강화 합성 타이어 코드 고무 딥 레이어를 보호하는 것입니다. 이렇게 함으로써 외부 힘으로 인한 마모 및 손상으로부터 이러한 내부 구성 요소를 보호하여 펜더의 전반적인 무결성과 수명을 보장합니다.
강화 레이어 – 타이어 - 코드 고무 딥 레이어
강화 합성 타이어 코드 고무 딥 레이어는 공압 펜더의 구조적 중추 역할을 합니다. 이 레이어는 성형 공정 또는 수동으로 신중하게 얽혀 해양 공압 부유 펜더의 내부 본체에 추가적인 보강을 제공합니다. 이러한 복잡한 구조는 펜더의 강도를 향상시킬 뿐만 아니라 해양 응용 분야와 관련된 압력과 스트레스를 견딜 수 있는 능력에도 기여합니다. 이러한 레이어에서 제공하는 보강은 다양한 작동 조건에서 펜더의 모양과 성능을 유지하는 데 매우 중요합니다.
내부 레이어
내부 고무층은 부유식 공압 해양 펜더의 기능에 중요한 역할을 합니다. 기밀하도록 설계되었으며 가압된 공기로 채워져 있습니다. 내부 고무층 내부의 공기압은 응용 분야의 특정 요구 사항에 따라 50 Kpa 또는 80 Kpa로 설정할 수 있습니다. 이 가압된 공기는 부유식 공압 해양 펜더의 핵심을 형성하여 선박 접안 및 계류 작업 중에 필요한 부력과 쿠션 효과를 제공합니다. 펜더가 의도한 기능을 효과적이고 안전하게 수행하려면 내부 고무층이 가압된 공기를 유지하는 능력이 필수적입니다.
특징
재료 특성
당사의 고무 부유식 공압 해양 펜더는 고강도 고무층으로 제작되었습니다. 이 레이어는 뛰어난 인열 저항성, 강력한 노화 방지 기능 및 높은 인성을 포함한 놀라운 재료 특성을 가지고 있습니다. 뛰어난 인열 저항성은 펜더가 접안 또는 계류 중에 거친 표면에 문지르는 것과 같이 해양 환경에서 자주 발생하는 마모력을 견딜 수 있도록 합니다. 노화 방지 특성은 가혹한 기상 조건, 햇빛 및 염수에 노출되어도 펜더가 장기간 동안 무결성과 성능을 유지할 수 있도록 합니다. 고무의 높은 인성은 선박이 움직이거나 반복적인 접안 및 이탈 작업 중에 발생하는 주기적인 하중을 견딜 수 있도록 합니다. 이러한 재료 특성은 특히 바지선이 심각한 조건에서 작동할 때 요코하마 공압 고무 펜더의 더 높은 성능을 보장하므로 매우 중요합니다.
쉬운 설치
고체 해양 고무 펜더 또는 폼 충전 해양 펜더와 비교할 때 부유식 공압 고무 펜더는 설치 측면에서 뚜렷한 이점을 가지고 있습니다. 외부에는 체인과 타이어 네트가 있지만 내부 펜더 본체는 공기로 채워져 있어 무게가 현저히 줄어듭니다. 이 가벼운 무게로 인해 선박 측면에 쉽게 취급하고 설치할 수 있습니다. 가이 로프 또는 용융 아연 도금 체인을 사용하여 편리하게 설치할 수 있습니다. 설치 과정이 간단하여 시간을 절약할 뿐만 아니라 더 무거운 펜더 유형을 설치하는 데 필요한 노동력과 장비 요구 사항도 줄여줍니다. 이러한 설치 용이성으로 인해 부유식 공압 고무 펜더는 다양한 해양 응용 분야에 실용적인 선택입니다.
우수한 성능
부유식 요코하마 고무 공압 펜더는 어려운 조건에서도 뛰어난 성능을 보입니다. 15도의 압축에서도 이 펜더는 계속 효과적으로 작동합니다. 선박의 이동 및 접안 중에 흔히 발생하는 전단력에 저항하는 능력이 있습니다. 이러한 전단력에 대한 저항은 펜더의 구조적 무결성을 유지하고 손상되거나 변형되는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다. 또한 높은 에너지 흡수 능력을 보여줍니다. 즉, 선박이 부두 또는 다른 구조물에 접근할 때 발생하는 충격 에너지를 효과적으로 흡수하여 선박과 구조물 모두에 대한 충격력을 줄일 수 있습니다. 결과적으로 공압 고무 부유 펜더는 비교적 낮고 일관된 선체 압력을 가하여 선박에 더 안전하고 안정적인 접안 및 계류 경험을 제공합니다.
부유 펜더의 치수 및 사양
부유식 요코하마형 공압 해양 고무 펜더는 보장된 에너지 흡수(GEA), GEA 편향 시 반력 및 고무 부유식 공압 펜더의 GEA 편향 시 선체 압력으로 지정됩니다. 다음은 초기 압력 50 Kpa 및 80 Kpa를 기준으로 한 두 가지 표준 치수 목록입니다.
담당자: Mr. Novid Liu
전화 번호: 86-19063952008