부속품이 있는 공기용 해상기

액세서리가 있는 공압 해양 펜더

액세서리가 있는 공압 해양 펜더 IN 일반

항만에서는 일반적으로 고정식 고무 펜더 시스템 또는 부유식 펜더를 사용합니다. 대부분의 대형 선박은 항구에서 정박할 때 펜더를 사용하지 않지만, 벙커선이 선박 옆에 오거나 유조선이 해상에서 서로 옆에 정박하여 화물을 싣는 경우 예외가 될 수 있습니다. 이러한 상황에서는 액세서리가 있는 공압 해양 펜더가 자주 사용됩니다.
액세서리가 있는 공압 해양 펜더는 양쪽 끝에 반구형 헤드가 있는 원통형 에어백과 같습니다. 본체는 압축 공기로 채워진 여러 겹의 가황 고무로 구성되어 있어 펜더가 물에 떠 있을 수 있습니다.
이러한 특수 기능으로 인해 공압 펜더는 해양 및 준설 산업에서 선박, 플랫폼 및 작업선을 보호하고 항구에서 선박과 부두 사이의 간격 유지 장치로 일반적으로 사용됩니다.
공압 고무 펜더의 성능은 에너지 흡수 및 반력에 의해 결정됩니다.

LUHANG은 두 가지 표준 유형의 공압 펜더를 제공합니다.
• 타이어 네트가 있는 공압 펜더
• 공압 펜더 슬링형(타이어 네트 없음)

공압 고무 펜더의 표준 색상은 검정색입니다.
표준 유형 외에도 LUHANG은 요청 시 폼 충전 펜더, 회색 공압 펜더 및 수압 공압 펜더도 제공할 수 있습니다.

공압 펜더의 본체는 세 겹으로 구성됩니다.

1. 외부 고무층

외부 고무층은 코드층과 내부 고무층을 마모 및 외부 힘으로부터 보호합니다.

2. 강화층

합성 타이어 코드층은 내부 공기압을 유지하고 응력을 균등하게 분산시킵니다.

3. 내부층

고무 막의 라이너는 가압된 공기를 밀봉합니다.

공압 펜더 기능

• 높은 에너지 흡수 능력과 낮은 반력
• 내부 압력에 따라 성능을 조정할 수 있습니다.
• 중부하 작업용 체인 및 타이어 네트 보호 기능 장착
• 표준 아연 도금 체인, 족쇄 및 회전 조인트 포함
• 조수 간만의 차가 있는 지역에 이상적
• 최소한의 유지 보수 필요
• 낮은 운송 비용
• ISO17357:2014에 따라 생산

타이어 네트가 있는 공압 펜더

타이어 네트가 있는 공압 펜더는 가장 일반적으로 사용되는 유형의 공압 펜더입니다. “네트”라고 하는 것이 장착되어 있습니다. 이 네트는 수평 및 수직 체인으로 연결된 자동차 또는 트럭 타이어(항공기 타이어도 옵션)로 구성되어 펜더 주위에 네트를 형성합니다. 타이어 네트는 펜더 본체에 추가적인 보호 기능을 제공합니다.

각 끝에서 체인은 플랜지 및 견인 링에 안전하게 부착됩니다. 수평 및 수직 체인과 견인 링, 족쇄 및 회전 장치는 모두 아연 도금되어 있습니다. 이 아연 도금은 부식을 방지합니다. 선박 손상을 방지하기 위해 체인은 고무 슬리브로 덮여 있습니다. 또한 견인 링, 플랜지 및 회전 장치는 스테인리스 스틸로 만들 수 있습니다.

이 공압 네트 펜더는 재고에서 사용할 수 있으며 내부 압력은 0.5bar입니다. 또한 모든 치수는 0.8bar의 내부 압력으로 제조 및 공급할 수 있습니다.

공압 펜더 슬링

슬링형 공압 펜더는 본질적으로 네트가 없는 공압 펜더입니다. 외부 덮개는 고무로 만들어진 독특한 이중층 구조입니다. 이 이중층 덮개는 단일 덮개와 추가 타이어 코드층으로 구성됩니다. 이 디자인의 목적은 작동 중 손상에 대한 향상된 보호 기능을 제공하는 것입니다.

펜더의 각 끝에는 족쇄와 회전 장치가 장착된 플랜지가 설치되어 있습니다. 이를 통해 케이블이나 체인을 쉽게 부착할 수 있습니다.

이 공압 슬링형 펜더는 0.5bar의 내부 압력을 유지하며 재고에서 사용할 수 있습니다. 또한 요청 시 0.8bar의 내부 압력으로 모든 치수의 펜더를 생산 및 공급할 수 있습니다.

치수

기타 펜더 유형 및 액세서리

수압 공압 펜더

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