원래 장소: | 중국 |
브랜드 이름: | Luhang |
인증: | CCS,BV,LR,ABS |
모델 번호: | LH-7 |
최소 주문 수량: | 1개 |
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가격: | 협상 가능 |
포장 세부 사항: | 팔레트에 과장되거나 위축됩니다 |
배달 시간: | 10-15 작업 일수 |
지불 조건: | L/C, T/T |
공급 능력: | 달 당 300 PC |
부분: | 해양 에어백 | 소재: | 천연 고무 |
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크기: | 필요에 따라 | 적용: | 표류하면서, 착수하는 해난, 무거운 물건 들기, 선박 개시 |
색상: | 블랙 | 포장: | 표준 패키지 |
강조하다: | 선박 제작자 해상 고무 에어백,해양 산업용 고무 에어백,전문용 해상 고무 에어백 |
해상 고무 에어백 - 선박 제작자 와 해상 산업 전문가 들 에게 필수품
일반 소개
조선 및 해양 산업의 세계에서 혁신은 핵심입니다. 그리고 그것이 바로 우리의 고무 에어백입니다.
정밀하고 전문적인 설계로, 우리의 에어백은 선박 발사 또는 도킹 과정에서 게임 변경입니다.그것은 건설 현장에서 물로 안전하게 순조롭게 전환을 보장하는 신뢰할 수 있고 효율적인 솔루션을 제공합니다..
선박 발사 및 도킹용 고무 에어백은 고품질의 재료로 만들어졌으며 내구성과 오래 지속됩니다. 우리의 에어백은 매우 효과적일뿐만 아니라 비용 효율적입니다.전통적인 발사 방법과 비교하면, 그것은 안전이나 품질에 타협하지 않고 비용을 크게 줄입니다.
쉽게 설치 및 작동하기 때문에 배 발사 및 도킹을위한 고무 에어백은 시간과 노력을 절약합니다. 그것은 발사 프로세스를 효율화합니다.더 빠른 처리 시간과 생산성 증가.
당신이 선박 건설업자, 조선소 소유자 또는 해양 산업에 어떤 방식으로든 참여하든, 선박 발사 및 도킹을위한 고무 에어백은 필수입니다. 그것은 신뢰할 수 있고 효율적이며,그리고 비용 효율적인 솔루션으로 선박 발사 방식에 혁명을 일으킬 것입니다..
선박 발사 및 도킹용 고무 에어백 재료 및 구조
해상 고무 에어백은 일반적으로 실린더 모양의 몸체와 두 개의 피침형 머리, 각 끝에서 하나씩. 각 끝에는 공기 부풀이를위한 입으로 금속 부시와 링과 플러그가 있습니다..
구조와 액세서리를 알기 위해 아래의 전형적인 해상 에어백 및 그 액세서리의 도면을 참조하십시오.
제품 사용선박 발사 및 도킹용 고무 에어백s
선박 발사 및 도킹용 고무 에어백의 제품 사용 선박 발사 및 도킹용 고무 에어백은 해양 산업에서 중요한 역할을하는 매우 다재다능한 도구입니다.
1배 발사
A. 부드럽고 통제 가능한 발사 고무 에어백은 육지에서 물로의 부드럽고 통제 가능한 전환을 제공하기 때문에 선박 발사에 널리 사용됩니다.에어백 을 팽창 시키고 배 의 몸체 아래 에 놓는다, 배가 물 속으로 부드럽게 미끄러질 수 있도록 쿠션을 만들어 내기. 이 방법은 배에 손상을 입는 위험을 줄이고 환경에 미치는 영향을 최소화합니다.
B.비용 효율적인 대안 선박 발사 방식과 같은 전통적인 선박 발사 방법과 비교하면 고무 에어백은 비용 효율적인 대안을 제공합니다.인프라가 덜 필요하고 쉽게 설치 및 제거 할 수 있습니다., 시간과 비용을 절약합니다.
C. 다양한 배 크기와 유형에 대한 다재다능성 고무 에어백은 다양한 배 크기와 유형에 맞게 사용자 정의 할 수 있으므로 다양한 배에 적합합니다.작은 낚시 보트나 큰 화물선이든이 에어백은 안전하고 효율적인 발사 솔루션을 제공할 수 있습니다.
2둥근지
A. 충격 흡수 및 보호
선박이 항구에 도착할 때, 선박과 항구 사이에는 종종 상당한 충돌이 발생한다. 충격을 흡수하고 선박과 항구를 손상으로부터 보호하는 고무 에어백이 둘 사이에 배치된다..에어백은 펌퍼 역할을 하며 충돌의 힘을 줄이고 긁힘, 덩어리 및 다른 유형의 손상을 방지합니다.
B.조정 가능성 및 안정성
도킹 도중, 고무 에어백 은 배 의 높이 와 무게 에 맞추어 부풀려나거나 부풀려나갈 수 있으며,안전하고 안정적인 도킹 프로세스를 보장합니다.이것은 배가 이동하거나 기울어지는 것을 방지하고 사고 위험을 줄이는 데 도움이됩니다.
C. 유지·보수 및 수리를 촉진
고무 에어백 은 또한 선박 의 유지보수 및 수리 를 용이 하게 하기 위해 사용 될 수 있다. 선박 을 하반구 에서 약간 들어 올림 으로, 그들은 검사 를 위해 선박 의 하단 쪽 으로 접근 할 수 있게 한다.청소, 그리고 수리. 이것은 배의 수명을 연장하는 데 필요한 유지 보수 작업을 수행하는 것을 더 쉽고 효율적으로합니다.
3다른 응용 프로그램
A. 구조 작업
구조 작업에서 고무 에어백은 침몰한 선박이나 다른 대형 물체를 들어올리고 이동하는 데 사용될 수 있습니다. 물체의 아래 에어백을 부풀려서 점차 표면으로 들어올릴 수 있습니다.재활용 및 폐기 할 수 있도록.
B.해상 설비
고무 에어백은 또한 석유 기구 및 풍력 터빈과 같은 해상 설비에도 사용됩니다. 그들은 무거운 부품을 운송하고 설치하는 데 사용될 수 있습니다.이러한 작업을 위한 안정적이고 통제 가능한 플랫폼을 제공.
C. 비상 대응
선박 충돌 또는 지상화 등 비상사태에서 고무 에어백을 빠르게 배치 할 수 있습니다.
선박 발사 및 도킹용 고무 에어백 의 장점
선박 발사 및 도킹용 고무 에어백은 해양 산업에서 선호되는 선택으로 만드는 몇 가지 중요한 장점을 제공합니다.
1안전
A.손해의 위험도 낮습니다.
선박 발사 및 락업 도중, 고무 에어백 사용은 선박의 선체와 락 구조에 손상을 입는 위험을 최소화 합니다. 에어백은 쿠션 역할을 합니다.충격 흡수 및 긁힘을 방지덩어리, 덩어리, 그리고 다른 종류의 손상이 있습니다.
B.더 안정성
에어백은 발사 및 도킹 과정에서 배에 안정성을 제공합니다. 이것은 배가 돌거나 이동하는 것을 방지하는 데 도움이됩니다.사고 위험을 줄이고 승무원 및 선박의 안전을 보장합니다..
C. 제어된 이동
고무 에어백을 사용하면 선박의 움직임을 보다 정확하게 제어할 수 있습니다. 이것은 육지에서 물로 또는 그 반대의 부드럽고 점진적인 전환을 가능하게 합니다.배에 가해지는 부담을 줄이고 갑작스러운 충격이나 충격의 위험을 최소화합니다..
2비용 효율성
A. 낮은 인프라 비용
전통적인 선박 발사 및 도킹 방법과 비교하면 고무 에어백은 덜 인프라를 필요로 합니다.다양한 지형 에서 사용 될 수 있으며, 값비싼 슬라이드 로드 이나 드라이 닷크 를 건설 할 필요 가 없습니다이 방법은 건설 비용을 절감하고 전체 투자 비용을 줄입니다.
B.재사용성
고무 에어백은 재사용이 가능하므로 여러 배 발사 및 도킹에 사용할 수 있습니다.이것은 지속적인 교체 필요성을 줄이고 선박 처리 작업의 장기적인 비용을 줄입니다..
C.시간 절감
고무 에어백 사용은 배 발사 및 도킹에 필요한 시간을 크게 줄일 수 있습니다. 설치 및 제거가 쉽습니다.더 빠른 처리 시간과 생산성 증가.
3다양성
A. 다른 배 크기와 종류에 적응할 수 있다
고무 에어백은 다양한 배의 크기와 종류에 맞게 맞출 수 있습니다.이 에어백은 안전하고 효율적인 발사 및 도킹 솔루션을 제공할 수 있습니다..
B. 다양한 장소에서 사용
에어백은 浅水, 강, 해안 지역을 포함한 다양한 장소에서 사용할 수 있습니다.그들은 특정 도킹 시설의 사용에 의해 제한되지 않으며 필요한 곳마다 배치 될 수 있습니다..
C.운동의 유연성 고무 에어백은 가동의 유연성을 제공합니다. 필요에 따라 부풀리고 부풀릴 수 있으며, 선박의 위치와 높이에 대한 조정을 허용합니다.이것은 그들을 다른 발사 및 도킹 시나리오에 적합하게 만들고 운영자가 변화하는 조건에 적응 할 수있게합니다..
4환경 친화적
A.적소한 환경영향
선박 발사 및 도킹에 고무 에어백을 사용하는 것은 환경에 최소한의 영향을 미칩니다.에어백은 해양 생태계에 중대한 장애를 일으키지 않습니다..
B. 에너지 소비 감소
선택 하는 방법선박 발사 및 도킹용 고무 에어백일부 선박의 발사 및 기착
선박 발사 및 도킹용 고무 에어백은 배의 크기와 무게 및 발사 또는 도킹 조건에 따라 다양한 크기와 층으로 만들어질 수 있습니다.
1실제 길이는
실제 길이는 선박의 너비와 같아야 합니다. 또는 호흡보다 1미터 짧아야 합니다.
우리는 5m에서 24m의 길이의 에어백을 만들 수 있습니다.
2직경
배의 크기와 작업 요구 사항에 따라 지름을 선택하십시오. 큰 배에 더 큰 에어백을 선택하지만 작은 배에 더 작은 에어백을 선택하십시오. 배가 청소하거나 바닥을 수리해야하는 경우,더 큰 에어백을 선택하여 작업자가 배 아래에서 더 편안한 자세로 일할 수 있습니다.1.5m, 1.8m, 2m 또는 2.5m의 지름은 모두 큰 선박에 적합하고 사용할 수 있습니다.
3.층의 수
에어백 층이 많을수록 더 큰 견딜 수 있습니다. 배를 어느 정도 높이까지 올리기 위해서는 충분한 층을 가진 에어백이 필요합니다. 일반적으로 말하자면,6층 에어백은 대부분의 엔지니어링 작업에 충분합니다.. 일부 엄격한 상황에서만, 에어백은 성능을 향상시키기 위해 7-8 층이 필요합니다. 예를 들어, 사람들이 무거운 캐시온을 들어 올리기 위해 에어백을 사용하지만 접촉 영역이 제한되어 있다면,그리고 그 다음 에어백은 더 높은 압력과 더 많은 층을 필요로 안전 보장.
선박 발사 및 도킹을 위한 고무 에어백의 좋은 선택은 해양 프로젝트의 성공에 필수적입니다.선박 발사 및 도킹을위한 고무 에어백에 대한 기초 지식을 얻고 제조업체와 상담하면 사람들이 가장 짧은 시간에 프로젝트를 완료하는 데 도움이 될 수 있습니다..
코드 레이어 | 직경 | 압력 폭발 | 작업 압력 | 부하를 운반하는 PE 미터 | ||
작업 고도 | ||||||
80%D | 50%D | |||||
3 | 10.0-6.0 | 0.40-0.12 | 0.09-002 | 2.79 | 6.98 | 11.17 |
4 | 10.0-6.0 | 0.53-0.11 | 00.12-0.02 | 3.72 | 9.31 | 14.89 |
5 | 10.0-6.0 | 0.67-013 | 0.15-003 | 4.65 | 11.63 | 18.61 |
6 | 10.0-6.0 | 00.80-0.16 | 0.18-0.04 | 5.58 | 13.96 | 22.33 |
7 | 10.0-6.0 | 0.93-0.18 | 0.21-018 | 6.51 | 16.28 | 26.06 |
8 | 10.0-6.0 | 1.07-0.21 | 0.24-005 | 7.44 | 18.61 | 29.78 |
9 | 10.0-6.0 | 1.20-0.24 | 0.27-005 | 8.37 | 20.94 | 33.50 |
10 | 10.0-6.0 | 1.11-026 | 0.30-0.06 | 9.31 | 23.62 | 37.22 |
루한을 선택하는 이유선박 발사 및 도킹용 고무 에어백
1우리는 선박 에어백의 선도적이고 전문적인 제조업체입니다 20년 이상의 개발 및 생산 경험을 가지고
2신뢰성 있는 회사에서 최적화된 고무 물질과 충분한 크기와 충분한 층으로 배 에어백을 제조합니다.
3. ISO 인증과 제품 특허
4에어백은 BV,SGS,V-트러스트 등과 같은 제3자로부터 검사되고 승인되었습니다.
저희와 연락
요정
이메일 Fairy@luhanggroup.com
이동통신 +86 19063952909
위ቻ트 +86 19063952909
Whatsapp +86 19063952909
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담당자: Mr. Novid Liu
전화 번호: 86-19063952008